Daimler Truck Holding AG/ DE000DTR0CK8 /
2024. 09. 20. 21:45:30 | Vált. -0,55 | Forgalom (db) | Vétel21:59:48 | Eladás21:59:48 | Piaci kapitalizáció | Osztalékh. | P/E Ráta |
---|---|---|---|---|---|---|---|
32,30EUR | -1,67% | 94 921 Forgalom: 3,07 mill. |
32,28Vétel (db): 400 | 32,40Eladás (db): 1 194 | 26,02 mrd.EUR | 5,88% | 6,99 |
Törzsadatok
WKN: | DTR0CK |
---|---|
Ticker: | DTG |
Deviza: | EUR |
Típus: | Részvény |
Kibocsátási ár: | Common stock |
Kereskedési szegmens: | - |
Tőzsdei szünnap: | 2024. 12. 24. |
Indexek: DAX, DivDax, CDAX, STOXX Europe 600, Prime All Shares, DAX (LS), DAX (TradeGate), L-DAX, baha germany 40, Bats Europe Industrials Sector, Bats Europe All Companies ex UK, Bats Europe All Companies, Bats Eurozone All Companies, Bats Germany 40, HDAX |
Árfolyam adat
Nyitó: | 32,78 |
---|---|
Napi max: | 32,84 |
Napi min: | 32,09 |
Előző záró: | 32,85 |
Forgalom (részvények): | 94 921 |
Forgalom: | 3,07 mill. |
Árrögzítés: | 592 |
Piaci szakasz: | CO |
Minden érték EUR-ben
Teljesítmény
1 Hét | +3,56% | ||
---|---|---|---|
1 Hónap | -6,38% | ||
3 Hónap | -11,89% | ||
YTD | -5,28% | ||
1 Év | -3,47% | ||
3 Év | - | ||
5 Év | - | ||
10 Év | - |
Heti Max / Heti Min: | 32,85 | 31,40 |
---|---|---|
Havi Max / Havi Min: | 34,77 | 30,04 |
6Havi Max / 6Havi Min: | 47,16 | 30,04 |
Maximum (YTD): | 2024. 03. 19. | 47,75 |
Minimum (YTD): | 2024. 09. 11. | 30,04 |
52Heti Max: | 2024. 03. 19. | 47,75 |
52Heti Min: | 2023. 11. 13. | 28,31 |
Átl. Ár 1Heti: | 32,22 | |
Átl. Forg. 1Heti: | 121 670,80 | |
Átl.ár 1 Havi: | 32,68 | |
Átl.forg. 1 Havi: | 109 273,83 | |
Átl. Ár 6Havi: | 38,13 | |
Átl. Forg. 6Havi: | 109 897,15 | |
Átl.ár 1 Éves: | 35,87 | |
Átl.forg. 1 Éves: | 119 451,80 | |
Volatilitás 1 havi: | 27,95% | |
Volatilitás 3havi: | 27,45% | |
Volatilitás 1 éves: | 28,06% | |
Volatilitás 3Év: | - | |
Egy részvényre jutó osztalék: | 1,90 EUR | |
EPS: | 4,62 EUR | |
ROE: | 17,47% | |
Osztalékhozam: | 5,88% | |
P/E Ráta: | 6,99 | |
Piaci kapitalizáció: | 26,02 mrd. EUR | |
Piaci kapitalizáció közkézhányada: | - |