CANADIAN NATL RAILWAY CO.
CANADIAN NATL RAILWAY CO./ CA1363751027 /
CY2
|
18/06/2024 12:28:38
|
Chg.
+0.200
|
Volume |
Bid12:51:16 |
Demandez à12:51:16 |
Capitalisation boursière |
Dividende Y. |
Rapport P/E |
|
112.200EUR
|
+0.18%
|
87
Chiffrre d'affaires: 9,765.350 |
112.150Bid taille: 90 |
112.950Ask la taille: 89 |
72.29 Mrd.EUR |
- |
- |
Opérations
| WKN: |
897879 |
| Ticker: |
CY2 |
| Devise: |
EUR |
| Type: |
Stock |
| Type d'émission: |
Common stock |
| Segment de négociation: |
Regulated unofficial Market (Freiverkehr) |
| Jour(s) férié(s) suivant(s): |
24/12/2024 |
|
Indices: S&P/TSX 60, nx-25 (Natur-Aktien-Index)
|
Données sur les cotations
| Ouverture: |
113.050 |
| Haut: |
113.050 |
| Bas: |
112.050 |
| Précédent Fermer: |
112.000 |
| Volume (actions): |
87 |
| Chiffrre d'affaires: |
9,765.350 |
| Détermination des prix: |
6 |
| Phase de marché: |
CO |
Toutes les cotations dans EUR
Performance
| 1 Semaine |
|
|
-1.88% |
| 1 Mois |
|
|
-4.27% |
| 3 Mois |
|
|
-6.42% |
| CAD |
|
|
-0.80% |
| 1 An |
|
|
+3.51% |
| 3 Ans |
|
|
+26.69% |
| 5 Ans |
|
|
+36.73% |
| 10 ans |
|
|
+142.99% |
| 1S haut / 1S Bas: |
114.350 |
112.000 |
| 1M haut / 1M Bas: |
119.050 |
112.000 |
| 6M Haut / 6M Bas: |
122.900 |
110.900 |
| Haut (CAD): |
19/02/2024 |
122.900 |
| Bas (CAD): |
17/06/2024 |
112.000 |
| 52 S haut: |
19/02/2024 |
122.900 |
| 52 S bas: |
27/10/2023 |
98.950 |
| Prix moyen 1S: |
|
113.350 |
| Volume moyen 1S: |
|
971.600 |
| Prix moyen 1M: |
|
115.381 |
| Volume moyen 1M: |
|
824.714 |
| Prix moyen 6M: |
|
117.168 |
| Volume moyen 6M: |
|
944.448 |
| Prix moyen 1A: |
|
111.078 |
| Volume moyen 1A: |
|
869.416 |
| Volatilité 1M: |
|
16.01% |
| Volatilité 6M: |
|
18.26% |
| Volatilité 1an: |
|
17.96% |
| Volatilité 3 ans: |
|
21.77% |
| Dividende par l'action: |
|
3.16 CAD |
| Revenus par action: |
|
8.55 CAD |
| Rendement des capitaux propres: |
|
27.96% |
| Rendement des dividendes: |
|
1.91% |
| Rapport P/E: |
|
19.38 |
| Capitalisation boursière: |
|
72.29 Mrd. EUR |
| Flottant libre Cap. de marché: |
|
- |
