UBS Call 175 MTX 17.06.2024
/ DE000UL8FHL4
UBS Call 175 MTX 17.06.2024/ DE000UL8FHL4 /
| 22.05.2024 18:26:59 |
Diff.-0.01 |
Geld22.05.2024 |
Brief22.05.2024 |
Basiswert |
Basispreis |
Fälligkeit |
Optionsart |
| 2.06EUR |
-0.48% |
2.06
Geld Vol: 250 |
2.09
Brief Vol: 250 |
MTU AERO ENGINES NA ... |
175.00 EUR |
17.06.2024 |
Call |
Stammdaten
| WKN: |
UL8FHL |
| Emittent: |
UBS AG, LONDON BRANCH |
| Währung: |
EUR |
| Basiswert: |
MTU AERO ENGINES NA O.N. |
| Typ: |
Optionsschein |
| Optionsart: |
Call |
| Basispreis: |
175.00 EUR |
| Laufzeit: |
17.06.2024 |
| Emissionsdatum: |
09.10.2023 |
| Letzter Handelstag: |
14.06.2024 |
| Bezugsverhältnis: |
10:1 |
| Ausübungsart: |
European |
| Quanto: |
- |
| Hebel (Wert): |
10.99 |
| Hebel: |
Ja |
Kennzahlen
| Theoretischer Wert: |
5.52 |
| Innerer Wert: |
5.47 |
| Implizite Volatilität: |
- |
| Historische Volatilität: |
0.27 |
| Parität: |
5.47 |
| Zeitwert: |
-3.38 |
| Break-Even: |
195.90 |
| Moneyness: |
1.31 |
| Aufgeld: |
-0.15 |
| Aufgeld p.a.: |
-0.89 |
| Spread abs.: |
0.01 |
| Spread %: |
0.48% |
| Delta: |
- |
| Theta: |
- |
| Omega: |
- |
| Rho: |
- |
Kursdaten
| Eröffnung: |
2.08 |
| Tageshoch: |
2.08 |
| Tagestief: |
2.06 |
| Schluss Vortag: |
2.07 |
| Umsatz: |
- |
| Marktphase: |
- |
Alle Kurse in EUR
Performance
| 1 Woche |
|
|
0.00% |
| 1 Monat |
|
|
+10.75% |
| 3 Monate |
|
|
+14.44% |
| lfd. Jahr |
|
|
+47.14% |
| 1 Jahr |
|
|
- |
| 3 Jahre |
|
|
- |
| 5 Jahre |
|
|
- |
| 10 Jahre |
|
|
- |
| 1W Hoch / 1W Tief: |
2.07 |
2.06 |
| 1M Hoch / 1M Tief: |
2.07 |
1.86 |
| 6M Hoch / 6M Tief: |
2.07 |
1.13 |
| Hoch (lfd. Jahr): |
21.05.2024 |
2.07 |
| Tief (lfd. Jahr): |
03.01.2024 |
1.36 |
| 52W Hoch: |
- |
- |
| 52W Tief: |
- |
- |
| Ø - Preis 1W: |
|
2.06 |
| Ø - Volumen 1W: |
|
0.00 |
| Ø - Preis 1M: |
|
2.02 |
| Ø - Volumen 1M: |
|
0.00 |
| Ø - Preis 6M: |
|
1.72 |
| Ø - Volumen 6M: |
|
0.00 |
| Ø - Preis 1J: |
|
- |
| Ø - Volumen 1J: |
|
- |
| Volatilität 1M: |
|
18.21% |
| Volatilität 6M: |
|
39.78% |
| Volatilität 1J: |
|
- |
| Volatilität 3J: |
|
- |
