UBS Call 13 F 21.06.2024/ CH1326170508 /
| 24.05.2024 19:35:39 | Diff.-0,017 | Geld21:55:31 | Brief21:55:31 | Basiswert | Basispreis | Fälligkeit | Optionsart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,008EUR | -68,00% | - Geld Vol: - |
- Brief Vol: - |
Ford Motor Company | 13,00 USD | 21.06.2024 | Call |
Stammdaten
| WKN: | UM13JQ |
|---|---|
| Emittent: | UBS AG, LONDON BRANCH |
| Währung: | EUR |
| Basiswert: | Ford Motor Company |
| Typ: | Optionsschein |
| Optionsart: | Call |
| Basispreis: | 13,00 USD |
| Laufzeit: | 21.06.2024 |
| Emissionsdatum: | 19.02.2024 |
| Letzter Handelstag: | 20.06.2024 |
| Bezugsverhältnis: | 1:1 |
| Ausübungsart: | American |
| Quanto: | Nein |
| Hebel (Wert): | 93,42 |
| Hebel: | Ja |
Kennzahlen
| Theoretischer Wert: | 0,12 |
|---|---|
| Innerer Wert: | 0,00 |
| Implizite Volatilität: | 0,30 |
| Historische Volatilität: | 0,30 |
| Parität: | -0,77 |
| Zeitwert: | 0,12 |
| Break-Even: | 12,10 |
| Moneyness: | 0,94 |
| Aufgeld: | 0,08 |
| Aufgeld p.a.: | 1,82 |
| Spread abs.: | 0,10 |
| Spread %: | 500,00% |
| Delta: | 0,23 |
| Theta: | -0,01 |
| Omega: | 21,63 |
| Rho: | 0,00 |
Kursdaten
| Eröffnung: | 0,001 |
|---|---|
| Tageshoch: | 0,025 |
| Tagestief: | 0,001 |
| Schluss Vortag: | 0,025 |
| Umsatz: | 0.000 |
| Marktphase: | CL |
Alle Kurse in EUR
Performance
| 1 Woche | -92,73% | ||
|---|---|---|---|
| 1 Monat | -98,30% | ||
| 3 Monate | -98,05% | ||
| lfd. Jahr | - | ||
| 1 Jahr | - | ||
| 3 Jahre | - | ||
| 5 Jahre | - | ||
| 10 Jahre | - |
| 1W Hoch / 1W Tief: | 0,045 | 0,008 |
|---|---|---|
| 1M Hoch / 1M Tief: | 0,470 | 0,008 |
| 6M Hoch / 6M Tief: | - | - |
| Hoch (lfd. Jahr): | - | - |
| Tief (lfd. Jahr): | - | - |
| 52W Hoch: | - | - |
| 52W Tief: | - | - |
| Ø - Preis 1W: | 0,025 | |
| Ø - Volumen 1W: | 0.000 | |
| Ø - Preis 1M: | 0,143 | |
| Ø - Volumen 1M: | 0.000 | |
| Ø - Preis 6M: | - | |
| Ø - Volumen 6M: | - | |
| Ø - Preis 1J: | - | |
| Ø - Volumen 1J: | - | |
| Volatilität 1M: | 709,39% | |
| Volatilität 6M: | - | |
| Volatilität 1J: | - | |
| Volatilität 3J: | - |
